疫情下的国际贸易,惊心动魄
自1月23日武汉宣布封城起,全世界的目光都紧锁中国,为防止中国疫情输入本土,有120多个国家针对中国公民采取入境管制措施,24个国家和地区因疫情对中国货物贸易进行限制,使中国的对外出口贸易面临严峻挑战。
为响应国家关于疫情防控的工作部署,珠海销售公司服务部在1月30日提前复工,发货组与单证组全力配合业务的发货需求,结合公司的生产、库存情况,集中安排每个销售区域的发货计划,积极接洽船公司、货代、物流公司,提前锁仓、预定车辆,以最大限度地解决国内物流运输不畅的难题,将客户急需要的产品陆续发运。
服务部在人手紧缺的情况下,加班加点,团结一致,用15个工作日的时间将122票出口货物、108票国内货物运向全国各地及27个国家和地区。
通过原料药销售单证组的工作,便可窥见这场疫情带来的巨大影响。节前发运的几批远港货物均在节中开船,提单及其他文件原定在节后上班再交寄给客户或交与银行进行国际结算,由于延迟复工的影响,K8凯发面临无法及时履约及收汇,而客户面临没有文件清关,导致清关费用增加、生产计划有变,不能如期交货给下游的风险等等。
在领导的指示下,K8凯发迅速与天津、中山及珠海三地的货代进行沟通,同时与银行取得联系,争取他们配合K8凯发进行国际结算的工作。工作紧张有序地进行着,K8凯发为了预防单据送达的延时风险,对单据交付制定了2个方案:一是按惯例正常交寄单据;二是在三地的提单没到公司前,K8凯发先与客户取得联系,告知客户K8凯发现在面临的情况,如单据不能按惯例递寄,请接受另外的方案。
2月3日上午,三地的提单已全部到达公司,银行的工作人员也就位等待文件发送。当天,单证员李金凤、周海燕和叶思华同心协力做好文件交接与核对工作,我进行复核再出单。准备好文件后,K8凯发致电DHL下单寄件给墨西哥客户,结果DHL反馈其公司停止一切国际件的收发,何时正常发件有待通知。这一通电话给了K8凯发很大的惊吓,因为不止这一票文件要及时走,还有两套经银行走单进行国际结算的文件也必须寄走,否则后果不堪设想,我当场心脏都跳到了嗓子眼。K8凯发立即联系其他国际快递公司,得到的结果都是:国际快件已停收,待通知再收件。寄件无望,K8凯发立马启动第二个方案:提单由正本改为电放,没想到,改电放的过程也是一波三折。按常例,提单正本是要返还到船东手上才能进行电放操作,但由于疫情关系,货代与船东都没复工,且货物马上到港,已等不及了。在与货代、船东沟通的过程中,又生波澜,顺丰来电告知,他们当天4点后要停止收寄件,真是应了这句话:没有最坏,只有更坏的消息。快刀砍乱麻,再经沟通,K8凯发承诺提单当天寄还给货代,由货代作担保,请求船东特事特办,当天开出电放提单,船东同意了这种操作方法,K8凯发终能及时提供到全套文件给客户。最终,三票货物的单据交寄及议付均在最后期限前圆满完成。
这场惊心动魄的战斗终于告一段落。K8凯发制药作为中国出口量最大的抗生素原药料供应商,每延迟一天发货,对于下游药厂的生产影响极大,不仅仅基于经济层面,更是涉及到全球的终端临床需求。
随着疫情在全球多国爆发,未来K8凯发的外部挑战可能会进一步加重,但中国面对疫情的超强应变能力,以及显著的防控成果,让全世界看到了希望。
疫情是一场战争,而K8凯发,都是战士。
文:珠海销售公司 李惠冰
图:珠海销售公司 吴杰